পেশাদাররা কখনো বাদ দেন না এমন 5টি কার ফটোগ্রাফি টিপস

ধরুন আপনি অটোমোটিভ ফটোগ্রাফির বেসিক জানেন এবং প্রথম কয়েকটি ফ্রেমও তুলে ফেলেছেন — এরপর কী? এই পাঁচটি কার ফটোগ্রাফি টিপস আসলে সেই ছোট ছোট খুঁটিনাটি, যা নিঃশব্দে একটা সাধারণ ছবি আর বিক্রি করে দেওয়ার মতো ছবির মধ্যে পার্থক্য গড়ে দেয়। কিছু টিপস তাদের জন্য, যারা শখের বশে ভালো পোর্টফোলিও গড়তে চান; বাকিগুলো তাদের জন্য, যারা লিস্টিং পেজ থেকে দ্রুত গাড়ি বিক্রি করতে চান। যে কারণেই আসুন না কেন, এখানে আপনার জন্য কিছু না কিছু আছে। যদি আপনি পুরো গাড়ির পাশাপাশি পার্টসও বিক্রি করেন, তাহলে একই আলো ও ব্যাকগ্রাউন্ডের নিয়ম পার্টসের স্কেলেও প্রযোজ্য — দেখুন আমাদের গাইড পুরনো অটো পার্টসের ছবি তোলা নিয়ে।

আমরা একটু গভীরে গিয়ে দেখব সেসব বিষয়, যা সত্যিই ফারাক গড়ে দেয় — গাড়ি প্রস্তুত করা, লোকেশনে শুটিং করা এবং কঠিন আলোকে বশে আনা। হ্যান্ডব্রেক ছাড়ুন — শুরু করা যাক।

সূচিপত্র

• 1. প্রথমে গাড়ি ঠিকভাবে ডিটেইল করান
• 2. একা শুট করবেন না
• 3. লোকেশনকে গল্প বলতে দিন
• 4. দুপুরের কড়া রোদ সামলান
• 5. লোকেশনে শুটিংয়ের চটজলদি কিছু কৌশল

1. প্রথমে গাড়ি ঠিকভাবে ডিটেইল করান

বিষয়টা সময় আর টাকার হিসেবে ভাবুন। ময়লা গাড়ি দেখামাত্র কতজন সিরিয়াস ক্রেতা ক্লিক করে সরে যান? আর পরে পোস্ট-প্রসেসিংয়ে ওয়াটার স্পট, সোয়ার্ল মার্ক আর দাগ ক্লোন করে সরাতে কত ঘণ্টা নষ্ট হবে? এবার সেই ঘণ্টাগুলোকে গুণ করুন আপনার সময়ের প্রকৃত মূল্য দিয়ে। আর যদি আপনি পোর্টফোলিও তৈরি করছেন, তাহলে উল্টো প্রশ্নটা করুন — একদম ঝকঝকে বিষয়বস্তু কি আপনাকে আরও বেশি বুকিং এনে দেবে?

এখানে একটা ট্রেড-অফ আছে। একজন পেশাদার ডিটেইলার গাড়িকে যতটা সম্ভব শোরুম-নতুনের কাছাকাছি করে তোলেন — ধোয়া, ওয়াক্স করা, ভেতরের ভ্যাকুয়াম আর পলিশ, ভেতর-বাইরের কাচ পরিষ্কার, ট্রিম সাজানো, টায়ার চকচকে করা। গাড়ির আকারভেদে খরচ পড়বে মোটামুটি $55 থেকে $170 এর মধ্যে। এতে যে এডিটিং সময় বাঁচে, তার তুলনায় এটাই প্রায়ই সস্তা অপশন। আর যদি ডিটেইলিং আপনার প্রস্তুতির ধাপ না হয়ে বরং আপনার ব্যবসাই হয়, তাহলে সেই রূপান্তরটাই ছবি তোলার যোগ্য — দেখুন কীভাবে তুলবেন সার্ভিস ব্যবসার বিক্রি বাড়ানো বিফোর-আফটার ছবি।

2. একা শুট করবেন না

কাউকে রাজি করাতে পারলে সাহায্য নিন — এতে সময়ও বাঁচবে এবং ছবিও ভালো হবে। চাকা ঘুরিয়ে ট্রেড দেখাতে হবে? ব্যাকগ্রাউন্ড ঠিক লাইনে আনতে গাড়িটা প্রায় 30 সেন্টিমিটার এগিয়ে দিতে হবে? দ্বিতীয় একজোড়া হাত থাকলে এসব কাজ একদম ঝামেলাহীন হয়ে যায়।

দৃশ্যে একজন মানুষ থাকলে গাড়িকেও অনেক বেশি প্রাণবন্ত দেখায় — ড্রাইভার সিটে বসা, ডিকিতে কিছু তোলা, দরজায় হেলান দিয়ে দাঁড়ানো। পোশাক নিয়ে একটা কথা — বন্ধুকে মডেল হিসেবে ব্যবহার করলে তাকে সেই ভূমিকার উপযোগী পোশাক পরান। একদিনের জন্য পোরশে হাতে পেলে আপনি নিশ্চয়ই চাইবেন না "ড্রাইভার" হুডি আর জীর্ণ স্লাইডার পরে থাকুক।

আরেকটু এগিয়ে যেতে চান? দ্বিতীয় একটা গাড়ি আর দ্বিতীয় একজন সহকারী নিয়ে আসুন। একজন আপনার বিষয়বস্তু গাড়ি চালাবে, আরেকজন চেজ কার চালাবে — এভাবে খোলা জানালা দিয়ে পরিষ্কার রোলিং শট নিতে পারবেন। এটা করুন ফাঁকা কোনো গ্রামের রাস্তায়, শহরের মাঝে নয়। মোশন শট শার্প রাখার একটা কৌশল — শাটার স্পিড মেলান গাড়ির গতির সঙ্গে — ঘণ্টায় প্রায় 64 কিলোমিটার (40 মাইল) গতিতে 1/40 সেকেন্ড — যাতে গাড়ির বডি শার্প থাকে, অথচ চাকা আর রাস্তা ঝাপসা হয়ে যায়।

3. লোকেশনকে গল্প বলতে দিন

ভালো কার ফটোগ্রাফি — বিশেষ করে পোর্টফোলিওর কাজ — একটা গল্প বলে। যেমন একজন মডেলকে সঠিকভাবে সাজাবেন (এসইউভির জন্য মজবুত ডেনিম আর ফ্ল্যানেল), তেমনি ব্যাকড্রপকেও গল্পের সঙ্গে মানানসই হতে হবে। সেটা হতে পারে কোনো ন্যাশনাল পার্কে গাড়ি চালিয়ে যাওয়া, অথবা শহরের কোনো পার্কিং স্ট্রাকচার বা শিল্প এলাকার একটা দেয়াল। পুরোটাই নির্ভর করে আপনি কোন গল্প বলছেন তার ওপর।

মনে রাখার মতো একটা বিষয় — অনেক সেরা লোকেশন, যেমন নাটকীয় ল্যান্ডস্কেপ বা নজরকাড়া স্থাপত্য, এমন জমিতে থাকে যার মালিক চান না আপনি সেখানে থাকুন। এর সমাধান দুটো। প্রথমত, অনুমতি নিন — সবচেয়ে ভালো হয় যদি এমন কোনো পরিচিত মানুষের মাধ্যমে করেন যিনি দরজা খুলে দিতে পারেন। দ্বিতীয়ত, গাড়ি থেকে নামার সঙ্গে সঙ্গে দ্রুত শুট করে ফেলুন, আর নিরাপত্তারক্ষী এলে ভদ্রভাবে ক্ষমা চাওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকুন। (স্পষ্ট করে বলি, আমরা আপনাকে অন্যের জমিতে অনধিকার প্রবেশ করতে উৎসাহ দিচ্ছি না।)

4. দুপুরের কড়া রোদ সামলান

আমাদের পরিচিতিমূলক গাইডে আমরা উঁচু, মেঘহীন রোদের সমস্যাটা তুলে ধরেছিলাম — ব্লোন-আউট হাইলাইট আর ক্রাশড শ্যাডো, যা পরে ঠিক করা রীতিমতো দুঃস্বপ্ন। কিন্তু বাস্তবতা হলো, আমাদের বেশিরভাগেরই সময়ের টান থাকে — হয়তো আপনার লাঞ্চ ব্রেকই বিক্রির গাড়ির ছবি তোলার একমাত্র সুযোগ। তাহলে তখন কী করবেন?

কয়েকটা অপশন আছে। সবচেয়ে সহজটা হলো, সূর্য আর গাড়ির মাঝে কিছু একটা রাখা — একটা গাছ কাজে দেয়, অথবা এমন কোনো রাস্তায় গাড়ি পার্ক করুন যেখানে কাচের টাওয়ার বা হালকা রঙের বাড়ি থেকে প্রতিফলিত আলো পড়ে। দ্বিতীয় অপশন হলো পোলারাইজার — আপনার সানগ্লাসেও একই উপাদান থাকে। এই বিশেষভাবে তৈরি কাচ বা ফিল্ম নির্দিষ্ট ধরনের আলো কমিয়ে দিতে পারে, ফলে নীল আকাশ আরও গাঢ় দেখায় বা রিফ্লেকশন-গ্লেয়ার দূর হয়ে যায়।

ফোনের জন্য যেকোনো অনলাইন মার্কেটপ্লেস থেকে একটা পোলারাইজিং ফিল্মের শিট কিনে নিন; DSLR-এর জন্য স্ক্রু-অন পোলারাইজিং ফিল্টার ব্যবহার করুন। দুটোরই দাম মোটামুটি $5-এর আশপাশে, যদিও সিরিয়াস ফটোগ্রাফাররা পরিষ্কার রঙের জন্য আরও বেশি খরচ করেন (Hoya-কে প্রায়ই সুপারিশ করা হয়)। লেন্সের সামনে এটা ধরে রাখুন বা লাগিয়ে নিন, তারপর ধীরে ধীরে ঘোরান — দেখবেন জানালার গ্লেয়ার ধীরে ধীরে কমে যাচ্ছে, এমনকি কাচ প্রায় কালো দেখাতে শুরু করবে আর রংটা আরও গাঢ় হবে। খুব বেশি করে ফেলবেন না।

দুটো সতর্কতা মনে রাখবেন। ধাতুর গা থেকে প্রতিফলিত আলোর ক্ষেত্রে পোলারাইজার খুব একটা কাজ করে না — কারণ সেই প্রতিফলন আসলে পোলারাইজড নয়। আর আকাশ গাঢ় করতে চাইলে, এটা তখনই কাজ করবে যখন আপনি সূর্যের প্রায় 90 ডিগ্রি কোণ থেকে শুট করছেন।

5. লোকেশনে শুটিংয়ের চটজলদি কিছু কৌশল

জুম করাটা মজার, কিন্তু এটা কম ব্যবহার করাই ভালো — পরে বেশি ক্রপ করলে শার্পনেস আর ডিটেইল হারিয়ে যাবে। সবচেয়ে ভালো জুম হলো আপনার নিজের দুই পা। তবে অভিজ্ঞ ফটোগ্রাফাররা ইচ্ছাকৃতভাবেই জুম ব্যবহার করেন, দৃশ্যকে কম্প্রেস করতে আর ব্যাকগ্রাউন্ডের উপাদানের আকার বদলাতে — তাই আপনিও পরীক্ষা করে দেখতে পারেন।

আরও একটু শৈল্পিক কিছু করতে চাইলে, ফোরগ্রাউন্ডের কোনো উপাদান দিয়ে ফ্রেম করুন। একটা বেড়া বা ডালপালা গভীরতা যোগ করে, আর f/2.0-এর মতো কম f-স্টপ সেটাকে নরম ব্লারে ফেলে দেয়। গাড়ির সামনে গাছের কিছুটা অংশ রাখলে একধরনের ঘনিষ্ঠতার অনুভূতি তৈরি হয় — যেন দর্শক ঠিক এই মুহূর্তেই এটা খুঁজে পেয়েছেন। কোনো দরজা বা জানালার ভেতর দিয়ে শুট করলে গাড়ির চারপাশে একটা স্বাভাবিক ফ্রেম তৈরি হয়ে যায়। এমনকি একটু ফ্লেয়ারের জন্য আলো নিয়েও খেলতে পারেন।

হেডল্যাম্প জ্বালিয়ে রাখাও আরেকটা ক্লাসিক টেকনিক — এতে গাড়িকে সজাগ আর চলার জন্য প্রস্তুত মনে হয়, আর এখানেও আপনার পোলারাইজার কাজে লাগবে। এমনকি সাধারণ সেলস শুটেও অ্যাঙ্গেল নিয়ে একটু সৃজনশীল হওয়া ভালো, বিশেষ করে ইন্টেরিয়রের ক্ষেত্রে। শ্যালো ডেপথ অফ ফিল্ড আর সিলেক্টিভ ফোকাস (বোকেহ) ব্যবহার করে ক্রেতার কাছে গুরুত্বপূর্ণ ডিটেইলগুলো স্পষ্ট রাখুন, আর বাকি অংশ ঝাপসা হতে দিন।

পরিষ্কার ব্যাকগ্রাউন্ড দিয়ে কাজ শেষ করুন

শুটিং শেষ হওয়ার পর শেষ একটা কথা — সেরা ফ্রেমটাও এলোমেলো ব্যাকগ্রাউন্ডের কারণে মার খেতে পারে, যেমন একটা ছড়ানো-ছিটানো কোন, অগোছালো লট, বা মেঘলা আকাশ। বিশেষ করে সেলস লিস্টিংয়ের জন্য, পরিষ্কার আর সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যাকগ্রাউন্ড ক্রেতার চোখ গাড়ির ওপরই ধরে রাখে। আপনার ছবিগুলো removerbg-এ আপলোড করুন, কয়েক সেকেন্ডে গাড়িকে ব্যাকগ্রাউন্ড থেকে আলাদা করে ফেলুন, তারপর সেটাকে বসিয়ে দিন ঝকঝকে সাদা বা ব্র্যান্ডেড ব্যাকগ্রাউন্ডে — যাতে আপনার লিস্টিংয়ের প্রতিটা ছবি একই ঝকঝকে সেটের অংশ বলে মনে হয়।

এই ছিল আমাদের পাঁচটি কার ফটোগ্রাফি টিপস — আশা করি এগুলো আপনার সৃজনশীলতার জ্বালানি জুগিয়েছে। এবার এডিটিংয়ের পালা? দেখুন কীভাবে গাড়ির ছবি থেকে ব্যাকগ্রাউন্ড সরাবেন — জানালাসহ — লিস্টিং-রেডি ফলাফলের জন্য।