5 consejos de fotografía de autos que usan los pros

Ya conoces los fundamentos de la fotografía automotriz y tomaste tus primeros cuadros — ¿y ahora qué? Estos cinco consejos de fotografía de autos son los detalles que, sin hacer ruido, separan una foto cualquiera de una foto que vende. Algunos son para aficionados que persiguen un mejor portafolio; otros apuntan directo a quien intenta que un vehículo salga más rápido de la página del anuncio. Sea cual sea tu caso, aquí hay algo para ti.

Profundizaremos un poco más en lo que de verdad mueve la aguja: preparar el auto, fotografiar en locación y domar la luz difícil hasta someterla. Suelta el freno de mano — arrancamos.

Contenido

• 1. Primero, lleva el auto a un detailing completo
• 2. No fotografíes solo
• 3. Deja que la locación cuente la historia
• 4. Doma el sol duro del mediodía
• 5. Trucos rápidos para sesiones en locación

1. Primero, lleva el auto a un detailing completo

Piénsalo en términos de tiempo y dinero. ¿Cuántos compradores serios cierran la página en cuanto ven un auto sucio? ¿Y cuántas horas quemarás después clonando manchas de agua, marcas circulares y huellas en posproducción? Ahora multiplica esas horas por lo que de verdad vale tu tiempo. Si estás armando un portafolio, hazte la pregunta inversa: ¿un sujeto impecable te conseguiría más encargos?

Este es el intercambio. Un detailer profesional deja el auto lo más cerca posible del estado de sala de exposición que jamás tendrá: lavado, encerado, aspirado y pulido del interior, cristales limpios por dentro y por fuera, molduras tratadas, neumáticos brillantes. Según el tamaño del vehículo, calcula pagar entre $55 y $170. Frente al tiempo de edición que te ahorra, suele ser la opción más barata.

2. No fotografíes solo

Si convences a alguien de que te ayude, ahorrarás tiempo y volverás con mejores cuadros. ¿Necesitas girar las ruedas para que se vea el dibujo del neumático? ¿Mover el auto unos centímetros para alinear el fondo? Un segundo par de manos hace que todo eso sea indoloro.

Además, los autos suelen verse más vivos cuando hay una persona en escena: sentada al volante, cargando algo en el maletero, apoyada en una puerta. Una nota sobre el vestuario: si tu amigo va a hacer de modelo, vístelo para el papel. Si consigues un Porsche por un día, no quieres al «conductor» en sudadera con capucha y chanclas gastadas.

¿Quieres llevarlo más lejos? Suma un segundo auto y un segundo ayudante. Con una persona conduciendo tu sujeto y otra pilotando el auto de persecución, puedes capturar tomas en movimiento limpias a través de una ventanilla abierta. Inténtalo en una carretera secundaria vacía, no en el centro. Un truco para que las tomas en movimiento queden nítidas: iguala la velocidad de obturación a la velocidad del auto — aproximadamente 1/40s a 40 mph — para que la carrocería quede nítida mientras las ruedas y el asfalto se difuminan.

3. Deja que la locación cuente la historia

La buena fotografía de autos — sobre todo la de portafolio — cuenta una historia. Igual que vestirías bien a un modelo (denim rudo y una camisa de franela para un SUV), el fondo tiene que acompañar la narrativa. Eso puede significar manejar hasta un parque nacional, o un estacionamiento de varios pisos en el centro, o un tramo de muro industrial. Todo depende de la historia que estés contando.

Vale la pena recordarlo: muchos de los mejores lugares — paisajes dramáticos, arquitectura llamativa — están en terrenos de dueños que preferirían no verte ahí. Tienes dos salidas. Pedir permiso, idealmente a través de un contacto en común que te abra la puerta. O disparar rápido, en cuanto bajes del auto, y tener lista una disculpa educada para cuando se acerque el guardia de seguridad. (Que quede claro: no te estamos animando a entrar sin permiso.)

4. Doma el sol duro del mediodía

En nuestra guía introductoria ya señalamos el problema de un sol alto y sin nubes: altas luces quemadas y sombras empastadas que luego son una pesadilla de corregir. Pero la realidad es que a la mayoría nos falta tiempo — quizá tu hora de almuerzo sea la única ventana que tienes para fotografiar el auto que estás vendiendo. ¿Entonces qué?

Un par de opciones. La más simple es poner algo entre el sol y el auto: sirve un árbol, o estacionar en una calle iluminada por la luz que rebota de una torre de cristal o de casas pintadas de colores claros. La segunda opción es un polarizador, el mismo material de tus lentes de sol. Este cristal o película con tratamiento puede atenuar ciertos tipos de luz, intensificando un cielo azul o eliminando reflejos y destellos.

En un teléfono, consigue una lámina de película polarizadora en cualquier marketplace online; en una DSLR, usa un filtro polarizador de rosca. Cualquiera de los dos ronda los $5, aunque los fotógrafos serios gastan más por un color más limpio (Hoya es una recomendación frecuente). Sostenlo o móntalo frente al objetivo y gíralo despacio: verás cómo el destello de las ventanillas se apaga hasta que el cristal se ve casi negro y la pintura gana profundidad. No te pases.

Dos advertencias. Los polarizadores hacen poco contra la luz que rebota en el metal — ese reflejo, en realidad, no está polarizado. Y si intentas oscurecer el cielo, solo funciona cuando disparas más o menos a 90 grados respecto al sol.

5. Trucos rápidos para sesiones en locación

Hacer zoom es divertido, pero úsalo con moderación — si luego recortas demasiado, tirarás nitidez y detalle. El mejor zoom son tus propios pies. Dicho esto, los fotógrafos con experiencia usan el zoom de forma deliberada, comprimiendo la escena y redimensionando los elementos del fondo, así que adelante, experimenta.

Para algo más artístico, encuadra con un elemento en primer plano. Una cerca o una rama añaden profundidad, y una apertura baja como f/2.0 las convierte en un desenfoque suave. Coloca parte de un árbol delante del auto y creas una sensación de intimidad — como si el espectador acabara de toparse con él. Dispara a través de una puerta o una ventana y consigues un marco natural alrededor del auto. Incluso puedes jugar con las luces para un toque de destello.

Encender los faros es otro movimiento clásico: hace que el auto se vea despierto y listo para rodar, y aquí tu polarizador también se gana el sueldo. Incluso en una sesión de venta sencilla, vale la pena ponerse un poco creativo con los ángulos, sobre todo en el interior. Usa una profundidad de campo corta y el enfoque selectivo (bokeh) para resaltar los detalles que le importan al comprador mientras el resto se desvanece.

Remata el trabajo con un fondo limpio

Una última cosa cuando la sesión termina: hasta el mejor cuadro puede arruinarlo un fondo desordenado — un cono perdido, un lote saturado, un cielo encapotado. En los anuncios de venta, sobre todo, un fondo limpio y consistente mantiene la mirada en el auto. Pasa tus fotos por removerbg para separar el vehículo de su fondo en segundos, y colócalo después sobre un fondo blanco impecable o de tu marca, para que cada foto del anuncio parezca parte de un mismo set pulido.

Estos son nuestros cinco consejos de fotografía de autos — esperamos que hayan encendido la chispa creativa. ¿Listo para la parte de edición? Mira cómo eliminar el fondo de las fotos de autos — ventanillas incluidas — para resultados listos para publicar.