5 trików fotografii samochodowej, które znają zawodowcy

Znasz już podstawy fotografii motoryzacyjnej i masz za sobą pierwsze kadry — co dalej? Te pięć wskazówek to detale, które po cichu odróżniają zwykłą fotkę od zdjęcia, które sprzedaje. Część przyda się hobbystom budującym lepsze portfolio, inne celują wprost w każdego, kto chce szybciej sprzedać auto z ogłoszenia. Tak czy inaczej — znajdziesz tu coś dla siebie.

Nieco głębiej wejdziemy w to, co naprawdę robi różnicę: przygotowanie auta, zdjęcia w plenerze i ujarzmianie trudnego światła. Zwalniaj ręczny — ruszamy.

Spis treści

• 1. Najpierw porządny detailing
• 2. Nie fotografuj w pojedynkę
• 3. Niech lokalizacja opowie historię
• 4. Poradź sobie z ostrym słońcem w południe
• 5. Szybkie triki na sesję w plenerze

1. Najpierw porządny detailing

Pomyśl o tym w kategoriach czasu i pieniędzy. Ilu poważnych kupujących klika „dalej” w sekundę po tym, jak zauważy brudne auto? A ile godzin spędzisz potem na usuwaniu w postprodukcji zacieków, rys i smug? Teraz pomnóż te godziny przez realną wartość swojego czasu. Jeśli budujesz portfolio, odwróć pytanie: czy nieskazitelny obiekt przyniósłby ci więcej zleceń?

Oto jak wygląda rachunek. Profesjonalny detailer sprawi, że auto będzie wyglądać na tak bliskie salonowej świeżości, jak to tylko możliwe — mycie, wosk, odkurzone i wypolerowane wnętrze, szyby umyte z obu stron, zadbane plastiki, nabłyszczone opony. W zależności od wielkości pojazdu przygotuj się na wydatek rzędu 55–170 USD. W zestawieniu z czasem edycji, który ci to oszczędzi, często wychodzi taniej.

2. Nie fotografuj w pojedynkę

Jeśli namówisz kogoś do pomocy, zaoszczędzisz czas i wrócisz z lepszymi kadrami. Trzeba skręcić koła, żeby było widać bieżnik? Podtoczyć auto o krok, by ładnie ustawić tło? Druga para rąk sprawia, że to wszystko przestaje boleć.

Samochody wyglądają też żywiej, gdy w kadrze jest człowiek — siedzący za kierownicą, pakujący coś do bagażnika, oparty o drzwi. Jedna uwaga o garderobie: jeśli Twój pomocnik ma pozować, ubierz go stosownie do roli. Gdy trafi ci się Porsche na jeden dzień, nie chcesz „kierowcy” w bluzie z kapturem i sfatygowanych klapkach.

Chcesz pójść o krok dalej? Weź drugie auto i drugiego pomocnika. Gdy jedna osoba prowadzi fotografowany samochód, a druga auto pościgowe, przez otwarte okno złapiesz czyste ujęcia w ruchu. Próbuj tego na pustej bocznej drodze, nie w centrum miasta. Jeden trik na ostre zdjęcia w ruchu: dopasuj czas migawki do prędkości auta — mniej więcej 1/40 s przy 40 mph — a nadwozie zostanie ostre, podczas gdy koła i droga się rozmyją.

3. Niech lokalizacja opowie historię

Dobra fotografia samochodowa — zwłaszcza ta do portfolio — opowiada historię. Tak jak odpowiednio ubrałbyś modela (surowy dżins i flanela do SUV-a), tło musi pasować do narracji. Czasem oznacza to wyjazd do parku narodowego, a czasem miejski parking piętrowy albo kawałek industrialnego muru. Wszystko zależy od opowieści, którą snujesz.

Warto pamiętać: wiele najlepszych miejscówek — dramatyczne krajobrazy, efektowna architektura — leży na terenach należących do ludzi, którzy woleliby cię tam nie widzieć. Masz dwa wyjścia. Poproś o zgodę, najlepiej przez wspólnego znajomego, który otworzy ci drzwi. Albo fotografuj szybko, od razu po wyjściu z auta, i miej w zanadrzu uprzejme przeprosiny, gdy zjawi się ochrona. (Dla jasności: nie zachęcamy cię do wchodzenia na cudzy teren.)

4. Poradź sobie z ostrym słońcem w południe

W naszym poradniku dla początkujących sygnalizowaliśmy problem z wysokim słońcem na bezchmurnym niebie: przepalone światła i zabite cienie, które później koszmarnie się ratuje. Rzeczywistość jest jednak taka, że większości z nas brakuje czasu — może przerwa na lunch to jedyne okno, w którym możesz sfotografować sprzedawane auto. Co wtedy?

Kilka opcji. Najprostsza: umieść coś między słońcem a autem — sprawdzi się drzewo, możesz też zaparkować przy ulicy oświetlonej światłem odbitym od szklanego biurowca lub jasno malowanych domów. Druga opcja to polaryzator — ten sam materiał, który masz w okularach przeciwsłonecznych. To specjalnie przygotowane szkło lub folia potrafi wytłumić określone rodzaje światła, pogłębiając błękit nieba albo gasząc odblaski i refleksy.

Na telefonie wystarczy arkusz folii polaryzacyjnej z dowolnego marketplace'u; na lustrzance użyj nakręcanego filtra polaryzacyjnego. Jedno i drugie kosztuje około 5 USD, choć poważni fotografowie wydają więcej na czystszy kolor (często poleca się filtry Hoya). Trzymaj lub zamocuj go przed obiektywem i powoli obracaj — zobaczysz, jak odblaski na szybach gasną, aż szkło stanie się niemal czarne, a lakier nabierze głębi. Nie przesadź.

Dwa zastrzeżenia. Polaryzator niewiele pomoże na światło odbite od metalu — to odbicie w rzeczywistości nie jest spolaryzowane. A jeśli chcesz przyciemnić niebo, zadziała tylko wtedy, gdy fotografujesz mniej więcej pod kątem 90 stopni do słońca.

5. Szybkie triki na sesję w plenerze

Zoom kusi, ale korzystaj z niego oszczędnie — zbyt mocne przycięcie kadru później kosztuje ostrość i detale. Najlepszy zoom to Twoje własne nogi. Doświadczeni fotografowie używają jednak zooma świadomie, kompresując scenę i zmieniając proporcje elementów tła — więc śmiało eksperymentuj.

Jeśli chcesz czegoś bardziej artystycznego, kadruj z elementem na pierwszym planie. Płot czy gałąź dodają głębi, a niska przysłona jak f/2.0 zamieni je w miękkie rozmycie. Wsuń fragment drzewa przed auto, a stworzysz poczucie intymności — jakby widz właśnie się na nie natknął. Fotografuj przez drzwi lub okno, a zyskasz naturalną ramę wokół samochodu. Możesz nawet pobawić się światłami dla odrobiny flary.

Włączone światła to kolejny klasyk — auto wygląda wtedy na rozbudzone i gotowe do jazdy, a Twój polaryzator też tu zapracuje na swoje. Nawet przy zwykłej sesji sprzedażowej warto pokombinować z ujęciami, zwłaszcza we wnętrzu. Użyj płytkiej głębi ostrości i selektywnego ostrzenia (bokeh), by wyostrzyć detale, na których zależy kupującemu, a resztę pozwolić rozmyć.

Dokończ robotę czystym tłem

Na koniec, gdy sesja dobiegnie końca: nawet najlepszy kadr może zepsuć bałagan w tle — zabłąkany pachołek, zagracony plac, zachmurzone niebo. Zwłaszcza w ogłoszeniach sprzedażowych czyste, spójne tło skupia wzrok na aucie. Wrzuć swoje zdjęcia do removerbg, aby w kilka sekund oddzielić pojazd od tła, a potem umieść go na nieskazitelnie białym lub firmowym tle — i każde zdjęcie w Twoim ogłoszeniu będzie wyglądać jak część jednej dopracowanej serii.

To nasze pięć wskazówek do fotografii samochodowej — mamy nadzieję, że dolały kreatywnego paliwa. Chcesz przejść do etapu edycji? Zobacz, jak usunąć tło ze zdjęć samochodów — razem z szybami — i przygotować zdjęcia gotowe do ogłoszenia.