自転車の出品写真の撮り方｜スポークと背景の対策

自転車は、その大半が「穴」でできています。スポークの隙間、フレームの三角形の内側、ケーブルが走る脇——自転車そのものより背景のほうが多く見えていて、後ろにあるものを覗く小さな窓が何十個も並び、その一つひとつが別々に判定されます。

失敗はすぐ分かります。リア三角の内側に残った駐車場のコンクリート、背景は白くなったのにスポークの間だけ光って残ったブロック敷きの筋。どちらも、車輪の後ろに何があるかを考えないまま屋外で2分ほどで自転車を据えたことに行き着きます。そうならないための手順を紹介します。

切り抜きから見た自転車の難しさ

難所はスポークです。細く、規則的に繰り返し、1枚のホイールでは30本あまりが同じ円の中の背景を横切ります——自転車全体ならその倍です。分離するというのは、髪の毛ほどの太さのワイヤーの内側か外側かを、ホイール1枚につき30回以上判断すること。リムの向こうが均一な一色ならたやすく、質感があったり光で縞になっていたりすると一気に難しくなります。

だからこそ、ほかのすべてを決める原則が一つあります。ホイール越しに見えるものは、その脇に見えるものと同じに見えなければならない。ブロック敷き、ウッドデッキ、タイヤの後ろの縁石——どれも、ホイールの内側だけに、外側にはない質感を与えてしまいます。

地面と壁、そして光を選ぶ

自転車の後ろから車輪の下までひと続きになる、無地の面を探しましょう。閉めた明るい色のガレージシャッターは、たいていの家にある最良の無料背景です。シャッターを下ろし、その1メートル手前に自転車を置けば、背景は1枚の面になります。床まで垂らした背景紙も同じ働きをします。

光は平らに当てます。曇り空か明るい日陰が理想です。直射日光は、ホイールの内側の地面にスポーク1本ずつの硬い影を落とし、どんなエッジ検出でも解けない縞模様をつくります。自転車自身の影が後ろに落ちるよう、十分前に出して置いてください。プロが外さない車の撮影テクニックと理屈は同じで、大きくやわらかい光と退屈な背景は、後からどれだけ直すよりも確実です。

立てかけずに、自転車を自立させる

壁に立てかけると、ハンドルが曲がり、フレームが傾き、背景に自転車の影が貼り付きます。後輪を挟むディスプレイスタンドか、車軸をつかんでタイヤの陰に隠れる床置きスタンドを使いましょう。後輪の後ろにレンガを一つ噛ませるだけでも足ります。

そのうえで、どのカタログも毎回やっている置き方に整えます。

• ドライブサイド、チェーンリングとカセットスプロケットをカメラに向ける
• クランクは水平、ドライブサイドのアームは前向き
• 前輪はまっすぐ、またはレンズ側へ数度だけ切る
• 前後のバルブの位置をそろえる
• タイヤのロゴとハブのラベルは正立させる

カメラの高さ・距離とスポークのピント

胸の高さから、自転車と水平になる位置で撮ります。トップチューブが直線に、ホイールが真円に写ります。自然に感じるよりも一歩下がって、ズームで寄せましょう。近づいて広角で撮ると、手前のホイールだけが膨らみます。

カメラならf/8前後で、両輪とドライブトレインがだいたいシャープに収まります。手前のクランクと奥のリムを100%で確認し、どちらかが甘ければさらに絞ってください。スマートフォンではポートレートモードを切ります。被写体の輪郭を勝手に想像し、スポークやケーブルをまたいでぼかすため、最初から曖昧なエッジで始めることになります。

買い手がスクロールする撮影リスト

eBayは1つの出品にかなりの枚数の写真を許可しています。カテゴリーと国ごとの現在の上限はヘルプページに載っています。自転車の状態が求めるだけ使いましょう。まずドライブサイドと反ドライブサイドの全景、そのあとは質問を先回りする細部です。カセットスプロケットとチェーンリングの歯、ブレーキパッドやローターの摩耗、ハンドル周りを上から、タイヤのトレッド、傷や欠けのすべて、そして必要ならボトムブラケット下のシリアルナンバー。

最後の1枚は少し考えてください。シリアルナンバーを公開の出品に載せるかどうかは判断の分かれるところで、登録団体によって方針が違います。検索できるシリアル番号のデータベースを運営するBike Indexは、シリアル検索を活動の中心と位置づけ、番号を共有して照会することを勧めています。載せる前に、自分が使う登録団体や警察の案内を確認してください。

新しい背景に置く価値があるのは、2枚の全景だけです。摩耗したカセットスプロケットのクローズアップは、整えたものより手を加えないままのほうが買い手の安心につながります。

きれいに切り抜く

ドライブサイドの1枚をremover.bgに送ったら、まずホイールから確認します。スポークの間、次にフォーククラウン、リア三角、ケーブルの通り道。背景を中間グレーに切り替えると確認が楽になります——白の上では隠れてしまう断片が、グレーの上ではすぐ目に付きます。ホイールの内側に何か残るなら、直すべきは上流です。もっと無地で、光の均一な背景でその1枚を撮り直しましょう。

単色の背景に戻したら、自転車が浮かずに地面へ立って見えるよう、自然な影を足します。接地点が2か所しかない自転車の影は、箱形の商品とは見え方が違うので、先に自然な影を付ける方法を読んでおくとよいでしょう。透過が必要なら透過PNGで書き出せます。PNG・JPEG・WebPは10 MBまで対応しており、下取り車体を並べる店舗なら同じ作業をAPIで自動化できます。

出品する前に

無地の面を背にドライブサイド、自転車はまっすぐ立て、背景に日を当てず、ポートレートモードはオフ。これだけで切り抜きは修復作業ではなく30秒の工程になり、中古在庫のページが15か所の別々の駐車場に見えることもなくなります。